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连云港全民福利!重大好消息,青连铁路通车一步之遥!

  • 2018-10-11 17:51:35
  • 来源:易家网
  • 编辑:连云港生活网
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尽管自驾车或乘坐飞机旅行有舒适和快捷等好处,但火车仍然因为价格便宜实惠而成为许多人出门旅行的首选。

10月10日下午三点,在青连铁路跨胶州大沽河特大桥,数名工作人员正在吊装两条长轨,这两条钢轨是青连铁路换铺的最后两条长轨。这两条长轨的铺设完成,经过四年的建设,青岛到连云港铁路完成了全线铺轨,距离最终通车只有一步之遥。

工人需要把施工用的工具轨拆除,然后铺设长轨,再经过精调联调联试、试运行之后就可达到运行条件。中铁十四局青连铁路项目部经理张洪星告诉我们,“这个轨道施工采用人工换铺法,一开始先用50轨(每米50公斤)作为工具轨,把线路拉通,然后再更换60(每米60公斤)轨。更换60轨的时候采用人工配合小机械,把60轨入槽,这样就完成60轨的一个更换。”

为了保证工程如期完成,中铁十四局从中秋节之后投入更多的人力物力。在工期节点的计划里,10月7日全线进行精调精整,10月25日进行联调联试。中铁十四局五公司青连铁路项目部工程部部员张光玉说:“从9月22日开始,我们投入了接近平常4倍的人力和机械设备,24小时不停作业,在15天时间内完成了接近正常两个月的工程量。”

今天这最后一组钢轨的换铺完成,青连铁路铺轨宣告全部结束了。这样的话青连铁路跟红岛站实现无缝连接,济青高铁的列车可以经过红岛站,经青连铁路进入青岛北和青岛站。目前青连铁路正在进行洋河口站以南的联调联试,洋河口以北到青岛北段将于10月25日和济青高铁胶州北到红岛段一起进行联调联试。

青连铁路是我国南北沿海运输通道的重要组成部分,由青岛北站引出,经洋河口南下,引入江苏省赣榆北站,与正在建设的连盐铁路相接,正线长195公里,其中山东境内187公里,连云港境内8公里。今年年底,青连铁路将和济青高铁、石济高铁齐河至济南东段、董家口疏港铁路等一起通车,通车总里程近600公里,不仅形成了济南青岛间的运输大通道,而且青岛到上海的列车运行时间将缩短至4个小时,结束日照市不通动车的历史。

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